حوارات و تقارير
شركات نفط أمريكية تعلق خدماتها في روسيا.. آخر مستجدات الحرب في أوكرانيا
أسماء صبحي
مع استمرار مسلسل العقوبات التي تفرضها الدول الأوروبية على روسيا بسبب حربها في أوكرانيا، أعلنت شركتا خدمات حقول النفط الأميركيتان هاليبرتون وشلمبرجير، تعليق أو وقف عملياتهما بروسيا ردًا على العقوبات الأميركية بسبب غزو موسكو لأوكرانيا.
ويأتي هذا القرار في أعقاب قيام شركات الطاقة وتجارة التجزئة والسلع الاستهلاكية بعمليات خروج واسعة النطاق، وبعد سلسلة من حظر الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة توفير تكنولوجيا النفط لروسيا أو استيراد منتجات الطاقة الخاصة بها.
الشركات الأمريكية
ومن جهتها، أعلنت شركة هاليبرتون إنها أوقفت أنشطتها في المستقبل على الفور، وستنهي عملياتها في روسيا بعد أن أنهت في وقت سابق شحن الأجزاء والمنتجات الخاضعة للعقوبات إلى روسيا، وفق ما نقلته رويترز.
كما قالت شركة شلمبرجير في بيان، إنها أوقفت إرسال الاستثمارات والتكنولوجيا الجديدة إلى روسيا على الرغم من استمرار نشاطها الحالي امتثالا للقوانين والعقوبات الدولية، وامتنعت شركة بيكر هيوز لخدمات الطاقة عن التعليق على عملياتها في روسيا.
كما قررت شركات الطاقة بي.بي وشل وإكوينور وإكسون موبيل وقف نشاطها أو أعلنت خططًا للخروج من عملياتها في روسيا.
سوزوكي توقف صادراتها إلى روسيا
قررت ماركة سوزوكي اليابانية، الانضمام إلى قائمة مطولة من ماركات السيارات التي قررت وقف صادراتها إلى روسيا بسبب النزاع العسكري القائم حالياً في أوكرانيا، حيث أعلنت الماركة اليابانية أنها أوقفت رسميا صادراتها لروسيا وأوكرانيا معاً، وذلك بسبب صعوبة عملية التصدير لهذه المنطقة من أوروبا.
وتستمر ماركة سوزوكي في تصنيع سياراتها بشكل مستقر في مصانعها في المجر، مشيرة إلى أن الحرب الدائرة بين روسيا وأوكرانيا لم تؤثر على إمدادات قطع الإنتاج اللازمة لتصنيع السيارات هناك، وتقوم سوزوكي بتصدير ما يصل لـ 10 آلاف سيارة من مصنعها في المجر سنويا، لروسيا وأوكرانيا فقط.
ووصلت صادرات سوزوكي من المصنع نفسه لكافة الدول الأوروبية إلى 120 ألف وحدة، وفق إحصائية لعام 2020 السابقة.
لادا تتوقف في روسيا
وكانت قد وبعد أن أعلنت شركة لادا نوقف خط إنتاجها رسمياً، أصبح واضحاً مدى تأثير العقوبات الغربية على روسيا بشكل مباشر على قطاع صناعة السيارات هناك، حيث تعاني مصانع الماركة الروسية من نقص حاد في المواد اللازمة للتصنيع، بعد ما تم فرضه من عزلة ضد روسيا في الأسابيع القليلة الماضية منذ بداية الحرب.
وفي الوقت الذي جمدت به عشرات ماركات السيارات الأوروبية عملها في مصانعها بروسيا ضمن العقوبات المفروضة على الاقتصاد الروسي، وحسب تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال، فإن شركة لادا أوقفت تصنيعها رسمياً في مصنعها الرئيسي بمدينة Togliatti الروسية، ومصنع آخر في مدينةIzhevsk، لتوقف وصول مكونات رئيسية للتصنيع.
وبالرغم من أن شركة رينو الفرنسية، تمتلك نسبة عالية من اسهم شركة AvtoVAZ المالكة للادا، بإجمالي 67.61% من الاسهم، وتعتبر واحدة من الشركات الغربية المتبعة لخطة العقوبات ضد روسيا، إلا أن رينو أوقفت أمدادها لادا بالمكونات الرئيسية، حيث أن 20% من المكونات اللازمة لتصنيع سيارات لادا تأتي عن طريق الاستيراد، وكون رينو من الشركات المالكة للادا، كانت تقدم لها الدعم عبر امداداها بالمكونات اللازمة للتصنيع.
